Agosto 25, 2014
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Retiro Doble Para Lotus En Spa

 XII Válida de la Fórmula 1

XII Válida de la Fórmula 1

• En domingo desafortunado para el logro de objetivos, Lotus debió retirar sus dos autos de pista por inconvenientes en los E22. Pastor lo hizo prematuramente al culminar la vuelta uno por fallas de motor o escape, mientras que Grosjean lo hizo en el giro treinta y dos, por daños en el chassis.

• En dos días se espera el dictamen de Renault sobre la causa del problema en el motor de Maldonado y si el daño fue total o parcial, lo que ameritaría en este caso el cambio de alguna pieza.

• Se espera además sobre la decisión de la FIA sobre contabilizar o no el motor nuevo que vino con defectos de fábrica en la carrera de Austria.


En desafortunado domingo para sus aspiraciones de destacar en el mítico trazado de Spa-Francochamps, el equipo Lotus debió retirar a sus dos pilotos de carrera ante los notorios problemas de los E22. El venezolano Pastor Maldonado lo hizo prematuramente por fallas de motor o escape y Romain Grosjean por inconvenientes en el chassis en el tercio final de la XII Válida de la Fórmula 1, testigo del tercer triunfo del año para Daniel Ricciardo (Red Bull).

Desde la propia largada, el auto de Maldonado acusó una severa pérdida de potencia, la cual llegó a su extremo al culminar la primera vuelta, cuando se observó emanar humo del motor, obligando al aragüeño a detener el coche en la curva cuatro. “Perdía mucha potencia, sobre todo en la recta principal y al chequear por el retrovisor observé el humo. Tal vez el problema fue de una válvula o algo por el estilo, pero todavía es muy temprano para determinar la causa del problema y debemos esperar el análisis de los técnicos de Renault” informó Pastor desde los pits de Lotus en Spa.

El maracayero patrocinado por PDVSA se mostró sorprendido esta falla, que nuevamente le hace retirar de una competencia. “Era un motor prácticamente nuevo, con una o dos carreras y que no tenía ni quinientos kilómetros, cuando el período normal de vida mínima es de cuatro mil kilómetros. Así ha sido con Renault desde el principio de la temporada, pero ellos siguen trabajando y nosotros también para solucionar los problemas de fiabilidad. Lamentable este retiro, ya que teníamos el potencial para una buena actuación”

“Pastor sufrió lo que parece ser una falla en el sistema de escape, poco después de la largada. Estamos investigando para determinar las causas del problema” dijo en forma parca Alan Permane director de Operaciones en Pista de Lotus.

Para la semana entrante se espera el resultado del análisis para determinar la magnitud del problema con el motor de Maldonado: allí se determinará si toda la unidad de potencia está dañada o si el asunto se reduce al cambio de uno de sus componentes. Por otra parte, aún continúa en suspenso la decisión de la FIA sobre contabilizar o no el motor nuevo que vino con defectos de fábrica en la carrera de Austria.

A pesar del inconveniente, el criollo pasa la página y se enfoca en lo que será el GP de Monza dentro de dos semanas. “Sabemos que tendremos una carrera dura allí, es una pista de muchas rectas, pero esperamos tener un mejor ritmo, así que no es imposible poder realizar buenas carreras, así como la esperábamos tener hoy en Spa” concluyó el venezolano.

Por su parte, Romain Grosjean debió retirarse en la vuelta 32 por problemas en

Así giraron en Spa-Francorchamps. Fuente: www.formula1.com. Fotos cortesía Lotus F1.

1 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) 54 vueltas en 1.24'36"556
2 - Nico Rosberg (Mercedes W05) - 3"383
3 - Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 28"032
4 - Kimi Raikkonen (Ferrari F14-T) - 36"815
5 - Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - 52"196
6 - Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) - 54"262
7 - Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes) - 54"580
8 - Fernando Alonso (Ferrari F14-T) - 1'01"162
9 - Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) - 1'04"293
10 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'05"347
11 - Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) - 1'05"697
12 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'11"920
13 - Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 1'15"975
14 - Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) - 1'22"447
15 - Esteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari) - 1'30"825
16 - Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) – a una vuelta
17 - Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) – a una vuelta

Retirados: Lewis Hamilton, Romain Grosjean, Pastor Maldonado, Andre Lotterer

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